Ecovias Noroeste Paulista inicia intervenção para ampliar ponte localizada sobre o Córrego dos Macacos
Intervenção no quilômetro 434 da Rodovia Washington Luís, em
São José do Rio Preto (SP), integra o projeto de implantação de terceiras faixas
A Ecovias Noroeste Paulista iniciou as intervenções na ponte localizada no quilômetro 434 da Rodovia Washington Luís (SP-310), em São José do Rio Preto (SP). O dispositivo, que conecta as avenidas marginais Percy Gandini e Mário Andreazza e passa sobre o Córrego dos Macacos, integra o conjunto de obras para a implantação das terceiras faixas nas pistas norte (capital-interior) e sul (interior-capital) da rodovia.
Nesta etapa inicial estão sendo executados serviços de supressão vegetal e contenção de drenagem, conforme exigências da Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), já que a intervenção ocorre em uma área que requer cuidados ambientais específicos.
Para viabilizar os trabalhos estruturais de alargamento da ponte nos lados externos da rodovia será necessária a interdição de uma faixa de tráfego em cada sentido da SP-310 e de uma faixa nas vias sob o dispositivo, além da implantação de desvios para pedestres e ciclistas. As restrições são necessárias para a movimentação de materiais e andaimes, a operação de equipamentos pesados e a execução das concretagens. A previsão é que as obras no local sejam concluídas em, aproximadamente, cinco meses.
Com o objetivo de garantir a segurança dos usuários e das equipes de trabalho, além de minimizar os impactos no trânsito, a concessionária implantou sinalização especial nas áreas de intervenção, com placas informativas para orientar motoristas, ciclistas e pedestres durante todo o período das obras.
Outras frentes de obras já iniciadas
Na segunda quinzena de maio, a Ecovias Noroeste Paulista deu início a duas novas frentes de trabalho na SP-310 em São José do Rio Preto. A concessionária iniciou as intervenções para a construção de viadutos sobre o acesso ao Aeroporto Estadual “Professor Eribelto Manoel Reino”, no quilômetro 442+650m da rodovia. Estão previstos dois novos viadutos: um no canteiro central, para viabilizar terceiras e quartas faixas de rolamento, e outro na pista norte, destinado à futura via marginal.
As equipes também atuam na construção de uma via marginal entre os quilômetros 440+600m e 442 da pista sul (sentido Mirassol-São José do Rio Preto), no trecho entre o acesso ao aeroporto e à Avenida Juscelino Kubitschek de Oliveira. No quilômetro 440, foram iniciados os serviços de supressão vegetal e escavação, com reaproveitamento do material nas obras de implantação das terceiras faixas. O local também receberá futuras vias marginais.
Ainda em maio, tiveram início as obras no quilômetro 425 da pista sul (sentido interior-capital), no município de Cedral (SP). O projeto contempla a adequação do acesso existente e a implantação de um novo dispositivo de acesso ao município de Potirendaba (SP). A concessionária reforça a orientação para que os motoristas redobrem a atenção à sinalização, utilizem rotas alternativas e programem seus deslocamentos com antecedência.
Estas obras fazem parte do conjunto de melhorias da SP-310, com previsão de conclusão em 2027. Estão inclusos no projeto a implantação de 26,3 quilômetros de terceiras faixas, 15,8 de vias marginais, alargamento e adequação de seis viadutos já existentes, implantação ou melhoria de dois dispositivos localizados nos quilômetro 425 e 436, readequação de quatro passarelas e construção de 11 novos viadutos.
